চট্টগ্রাম-রাঙামাটি-খাগড়াছড়ি মহাসড়কের বালুছড়া এলাকা। করোনা প্রাদুর্ভাব পরিস্থিতিতে ‘লকডাউন’র সময় মহাসড়কের ওপর বসে অস্থায়ী কাঁচা বাজার। পরে করোনা পরিস্থিতি স্বাভাবিক হলেও ওঠেনি সেই বাজার। বরং বাড়তে থাকে বাজারের পরিধি। বর্তমানে মহাসড়কের উপর অর্ধ কিলোমিটারেরও বেশি সম্প্রাসরণ হয়েছে ওই বাজার।

মহাসড়কের ওপর বাজার হওয়ার কারণে চট্টগ্রামের গুরুত্বপূর্ণ চট্টগ্রাম-রাঙামাটি-খাগড়াছড়ি মহাসড়কে লেগে থাকে ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজট। প্রায় ঘটে সড়ক দুর্ঘটনা। শুধু বালুছড়া নয়, চট্টগ্রাম অঞ্চলের দুই গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক চট্টগ্রাম-কক্সবাজার এবং চট্টগ্রাম-রাঙামাটি-খাগড়াছড়ি মহাসড়কের অর্ধ শতাধিক এলাকায় বসেছে কাঁচা বাজার।
চট্টগ্রাম সড়ক পরিবহন মালিক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক মনজরুল আলম চৌধুরী বলেন, ‘চট্টগ্রাম অঞ্চলের দুই মহাসড়কের অর্ধশতাধিক এলাকায় নিয়মিত বসে কাঁচা বাজার। এ বাজারগুলো কারণে প্রতিদিনই ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজটে আটকা পড়ে গাড়ি। এ বাজারগুলো অপসারণ করতে প্রশাসনের কাছে বিভিন্ন সময় দাবি করে আসছি। কিন্তু কাজের কাজ কিছুই হচ্ছে না।’

জানা যায়, চট্টগ্রাম অঞ্চলের দুই গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক চট্টগ্রাম-কক্সবাজার এবং চট্টগ্রাম-রাঙামাটি-খাগড়াছড়ি মহাসড়ক। দেশের গুরুত্বপূর্ণ এই দুই মহাসড়ক দিয়ে প্রতিদিন কমপক্ষে ৪৫ রুটের হাজার হাজার গাড়ি চলাচল করে। অথচ গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কের উপরই গড়ে উঠেছে ছোট বড় অর্ধশতাকি কাঁচা বাজার।

চট্টগ্রাম-রাঙামাটি-খাগড়াছড়ি মহাসড়কের গড়ে ওঠা উল্লেখযোগ্য কাঁচা বাজারের মধ্যে রয়েছে-বালুছড়া বাজার, আমানবাজার, লালিয়ারহাট, চৌধুরীহাট, নন্দিরহাট বাজার, মদনহাট, হাটহাজারী বাজার, ইছাপুর বাজার, সরকারহাট, কাটিরহাট, রানীরহাট, ঘাগড়াবাজার, তিনটেরি বাজার, গুইমারাবাজার অন্যতম।

চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কে গড়ে উঠেছে শান্তিরহাট, মুন্সেফ বাজার, আমজুরহাট, রওশন হাট, কেনারীহাট বাজার, পদুয়া বাজার, দোহাজারি বাজার, লোহাগাড়া বাজার, আদুনগর বাজার, চকোরিয়া বাজার, ঈদগাঁ বাজার অন্যতম। মহাসড়কের উপর বাজার গড়ে ওঠার কারণে প্রায় ঘটে ছোট-বড় দুর্ঘটনা। লেগে থাকে যানজট। অভিযোগ রয়েছে-মহাসড়কের উপর কাঁচাবাজার গড়ে ওঠার নেপথ্যে রয়েছে স্থানীয় প্রশাসন, রাজনৈতিক দলের প্রভাবশালী নেতা এবং হাইওয়ে পুলিশ। এ কাঁচাবাজারগুলো থেকে তারা নিয়মিত মাসোহারা নেন। ফলে প্রশাসন এসব বাজার অপসারণের উদ্যোগ নিলেও থমকে যাচ্ছে সেই উদ্যোগ।

চট্টগ্রাম সড়ক পরিবহন মালিক গ্রুপের যুগ্ম-সম্পাদক মোহাম্মদ শাহজাহান বলেন, ‘মহাসড়কের উপর বাজার বর্তমানে দুঃখে পরিণত হয়েছে। এ বাজারগুলোর কারণে যানজট লেগে থাকে। ঘটে সড়ক দুর্ঘটনা। মহাসড়কের বাজারগুলো অপসারণ করা গেলে আরো দ্রুত সময়ে চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার, রাঙামাটি এবং খাগড়াছড়িতে আরো দ্রুত সময়ে যাওয়া যেত।’